Este motor basa su funcionamiento en un efecto conocido como "espira de sombra".
Si observamos el sistema, existe una barra de cobre que atraviesa longitudinalmente al núcleo laminado del bobinado monofásico, esta barra es la que produce un desfasaje entre el campo principal ( originado por las espiras del bobinado ) y el que se origina debido a la acción de esta barra.
Este sistema, que aquí se muestra como una curiosidad, ya que el cilindro de aluminio gira sin la necesidad de tener un bobinado de trabajo y uno de arranque, se utiliza en la práctica para dar el par de arranque en pequeños motores, como para citar algunos: pequeños ventiladores, extractores de humo, etc.
Finalmente, el concepto de "espira de sombra" se aplica en los contactores que funcionan con corriente alternada, de no tener esta espira se comportarían como un vibrador, al igual que una campanilla eléctrica.
Recomiendo buscar en Google "espira de sombra" para avanzar en la investigación del tema.
3 comentarios:
Por más que me rompa el cráneo, no consigo determinar porque motivo gira el cilindro de aluminio.
Conozco bien el principio de funcionamiento del motor de inducción pero hacen falta tres fases y como mínimo una partida por un capacitor, formando un sistema bifásico. Pero esto ???
Couldnt agree more with that, very attractive article
En alguna parte menciono el término "espira de sombra"
Recomiendo que googlees ese término.
Entre otras aplicaciones lo verás como uno de los sistemas de arranque de los motores de inducción monofásicos.
Un abrazo, espero que te resulte útil
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